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LAGOON: DUE NOVITA' NELL'AUTUNNO DEL 2017

Lagoon 42: Festeggiamo lo scafo n 200

Presentato nel gennaio 2016 durante il salone di Dusseldorf ha suscitato subito un notevole interesse. Nel suo primo anno di vita, il Lagoon 42 ha vinto ben 4 premi internazionali da parte della stampa e degli operatori del settore nautico, sbaragliando altri modelli, pur sempre nuovi, presentati dalla concorrenza. 

Come se questo non bastasse, le sue qualità marine ha cominciato a dimostrarle sul mare;

nella 31esima edizione dell’Atlantic Race for Cruiser 2016 (la  traversata Atlantica dalle Canarie ai Caraibi) l’unico Lagoon 42 partecipante si è piazzato al 3° posto assoluto nella classifica dei multiscafi!! E’ stata una sorpresa anche per noi…

Il pubblico ha confermato questa scelta e siamo lieti di informarvi che ad inizio marzo 2017 abbiamo festeggiato il  varo del Lagoon 42 n° 100!! 

Un vero record per i  catamarani  da crociera nel segmento dei 12/13 metri.

Ma non ci siamo fermati qui.  Infatti, più il Lagoon 42 viene conosciuto, piu viene apprezzato e quindi venduto o ancor più spesso noleggiato. Abbiamo in consegna per inizio marzo 2018 il Lagoon 42 n° 240!!

 

Il Cantiere CNB Lagoon presenterà due nuovi catamarani nell’autunno di quest’anno: il 40 e il 50.

Il Lagoon 40: l’unione di due successi!

Un vero e proprio "concentrato di Know-how", il nuovo 40 rappresenta la simbiosi di due modelli  Lagoon: il 39 e il 400. Questo catamarano riprende e migliora i punti di forza della nuova gamma: fiocco autovirante e albero arretrato per avere un miglior passaggio sull’onda, stringere meglio il vento ed ottenere una maggiore manovrabilità. Maggiore spazio e comfort degli interni progettati da Nauta Design. Il nuovo 40 è disponibile in tre e quattro cabine.

All'esterno: spazio e comfort

  • Un pozzetto comodo, aperto sul mare: a sinistra un tavolo per pranzare che può accogliere fino a dodici commensali, una zona relax sullo stesso lato e una seduta sulla traversa di poppa.
  • Una timoneria ergonomica accessibile dal pozzetto o dalla coperta per una comunicazione continua tra lo skipper e il suo equipaggio.
  • Specchi di poppa ampi con una comoda piattaforma per accedere al tender e risalire a bordo in modo facile e sicuro.
  • A prua, il pozzetto con zona prendisole offre una zona vivibile supplementare.

All'interno: eleganza e luminosità

  • Una selezione di materiali sofisticati, firmati Nauta Design, impreziosisce le nuove linee interne.
  • Un'ampia offerta di layout interni per soddisfare le esigenze degli armatori e delle famiglie numerose: disponibile in versione a tre o quattro cabine.
  • Una nuova cabina di poppa con un letto «semi Island bed» e diversi stipetti.
  • Ampie finestrature a scafo con oblò integrati per le cabine offrono una luminosità eccezionale ed una magnifica vista esterna.
La particolare attenzione alla suddivisione dei volumi, alla fluida circolazione a bordo e alla luminosità rendono questi nuovi interni uno spazio vivibile veramente piacevole.

Un armo di nuova generazione: alte prestazioni e facilità d'utilizzo

Simbolo di una nuova generazione di Lagoon, il 40 offre maggiori prestazioni: una carena VPLP e un piano velico maggiore che garantiscono un miglior rapporto superficie velica/dislocamento e rendono la barca più veloce e marina. La scelta di arretrare l'albero, nata dall'esperienza di VLPL nelle competizioni, presenta numerosi vantaggi per questo catamarano:
  • un fiocco auto-virante per facilitare le manovre,
  • un ampio triangolo a prua per una maggior scelta di vele portanti: fattore importante per le alte prestazioni,
  • un boma più corto per facilitare notevolmente le manovre,
  • una randa con grande allungamento per sfruttare il vento meno disturbato in alto migliorando così le prestazioni,
  • la centratura del peso grazie all'armo arretrato per ridurre considerevolmente il beccheggio della barca.

 

Il Lagoon 50: una grande barca armatoriale "marina e moderna"!

Questa nuova barca s'inserisce tra il 450 e il 52, proponendo un'alternativa allettante con la sua nuova identità visiva, il suo nuovo tipo di armo e il design dello scafo. L'eleganza del nuovo 50 seduce per la forma smussata degli scafi, la generosità degli spazi e la vista panoramica più che mai valorizzata. Con ineguagliabili possibilità di layout, questo nuovo modello è disponibile con tre, quattro e perfino... sei cabine! 

All'esterno: comodo e funzionale

  • Un flybridge con due accessi sicuri e una timoneria che offre una visibilità perfetta; dietro ad essa, un immenso spazio modulabile per il relax i cui gavoni, ben celati, sono estremamente capienti per potervi riporre la cuscineria.
  • Un pozzetto a poppa aperto sul mare, specchi di poppa spaziosi e sgombri per un facile accesso a bordo e una dinette modulabile con sedili amovibili per accogliere le famiglie meno e più numerose.
  • Un secondo pozzetto a prua per meglio sfruttare la zona prendisole con una doppia funzione: seduta e zona prendisole allo stesso livello del trampolino di prua.
  • Gavoni capienti nella maggior parte delle sedute del pozzetto e del flybridge.

All'interno: spazi ampi e luminosi

La progettazione degli ampi interni rivela un'architettura innovativa tesa ad offrire un'atmosfera calda e conviviale. Ognuno può scegliere il layout che preferisce con tre, quattro, cinque o perfino sei cabine!

    Un design innovativo del quadrato, realizzato su due livelli, per due zone vivibili distinte ma comunicanti: un'ampia cucina aperta verso il pozzetto da un lato e uno spazioso lounge leggermente sopraelevato per una miglior vista panoramica sul mare che, se si desidera, può essere trasformato in dinette.
  • Un design innovativo degli interni, con una nuova rifinitura in legno elegante ed elaborata, scelta dall'armatore.
  • Una comunicazione senza pari tra l’interno e l'esterno: la finestratura centrale è apribile e offre quindi una perfetta ventilazione del quadrato ma anche del pozzetto, oltre a servire da congiunzione con la zona di prua.
  • Una luminosità ineguagliabile nelle cabine di poppa con la finestratura panoramica e grandi oblò a scafo nelle docce e nei bagni.
  • Scafi spaziosi e confortevoli con una particolare attenzione alle soluzioni per riporre oggetti ed indumenti: cabine a prua e a poppa con letti "Island bed", capienti stipetti, armadi e librerie a vista.
  • I serbatoi per l’acqua potabile e per le acque nere sotto il pagliolato lasciano sgombri volumi considerevoli. Il serbatoio acque grigie è in opzione per poter soddisfare i requisiti imposti dalle norme di tutela ambientale.

Un armo di nuova generazione: alte prestazioni e facilità d'utilizzo

La scelta di arretrare l'albero, nata dall'esperienza di VLPL nelle competizioni, presenta numerosi vantaggi per questo catamarano:

  • un fiocco auto-virante per facilitare le manovre,
  • un ampio triangolo a prua per una maggior scelta di vele portanti: fattore importante per le alte prestazioni,
  • un boma più corto per facilitare notevolmente le manovre,
  • una randa con grande allungamento per sfruttare il vento meno disturbato in alto migliorando così le prestazioni,
  • la centratura del peso grazie all'armo arretrato per ridurre considerevolmente il beccheggio della barca.

 

 

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