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Gulliver Yachts

Lungomare Duca degli Abruzzi, 84
Porto Turistico di Roma - Locale 831
00121 Roma

LAGOON: DUE NOVITA' NELL'AUTUNNO DEL 2017

Il Cantiere CNB Lagoon presenterà due nuovi catamarani nell’autunno di quest’anno: il 40 e il 50.

Il Lagoon 40: l’unione di due successi!

Un vero e proprio "concentrato di Know-how", il nuovo 40 rappresenta la simbiosi di due modelli  Lagoon: il 39 e il 400. Questo catamarano riprende e migliora i punti di forza della nuova gamma: fiocco autovirante e albero arretrato per avere un miglior passaggio sull’onda, stringere meglio il vento ed ottenere una maggiore manovrabilità. Maggiore spazio e comfort degli interni progettati da Nauta Design. Il nuovo 40 è disponibile in tre e quattro cabine.

All'esterno: spazio e comfort

  • Un pozzetto comodo, aperto sul mare: a sinistra un tavolo per pranzare che può accogliere fino a dodici commensali, una zona relax sullo stesso lato e una seduta sulla traversa di poppa.
  • Una timoneria ergonomica accessibile dal pozzetto o dalla coperta per una comunicazione continua tra lo skipper e il suo equipaggio.
  • Specchi di poppa ampi con una comoda piattaforma per accedere al tender e risalire a bordo in modo facile e sicuro.
  • A prua, il pozzetto con zona prendisole offre una zona vivibile supplementare.

All'interno: eleganza e luminosità

  • Una selezione di materiali sofisticati, firmati Nauta Design, impreziosisce le nuove linee interne.
  • Un'ampia offerta di layout interni per soddisfare le esigenze degli armatori e delle famiglie numerose: disponibile in versione a tre o quattro cabine.
  • Una nuova cabina di poppa con un letto «semi Island bed» e diversi stipetti.
  • Ampie finestrature a scafo con oblò integrati per le cabine offrono una luminosità eccezionale ed una magnifica vista esterna.
La particolare attenzione alla suddivisione dei volumi, alla fluida circolazione a bordo e alla luminosità rendono questi nuovi interni uno spazio vivibile veramente piacevole.

Un armo di nuova generazione: alte prestazioni e facilità d'utilizzo

Simbolo di una nuova generazione di Lagoon, il 40 offre maggiori prestazioni: una carena VPLP e un piano velico maggiore che garantiscono un miglior rapporto superficie velica/dislocamento e rendono la barca più veloce e marina. La scelta di arretrare l'albero, nata dall'esperienza di VLPL nelle competizioni, presenta numerosi vantaggi per questo catamarano:
  • un fiocco auto-virante per facilitare le manovre,
  • un ampio triangolo a prua per una maggior scelta di vele portanti: fattore importante per le alte prestazioni,
  • un boma più corto per facilitare notevolmente le manovre,
  • una randa con grande allungamento per sfruttare il vento meno disturbato in alto migliorando così le prestazioni,
  • la centratura del peso grazie all'armo arretrato per ridurre considerevolmente il beccheggio della barca.

 

Il Lagoon 50: una grande barca armatoriale "marina e moderna"!

Questa nuova barca s'inserisce tra il 450 e il 52, proponendo un'alternativa allettante con la sua nuova identità visiva, il suo nuovo tipo di armo e il design dello scafo. L'eleganza del nuovo 50 seduce per la forma smussata degli scafi, la generosità degli spazi e la vista panoramica più che mai valorizzata. Con ineguagliabili possibilità di layout, questo nuovo modello è disponibile con tre, quattro e perfino... sei cabine! 

All'esterno: comodo e funzionale

  • Un flybridge con due accessi sicuri e una timoneria che offre una visibilità perfetta; dietro ad essa, un immenso spazio modulabile per il relax i cui gavoni, ben celati, sono estremamente capienti per potervi riporre la cuscineria.
  • Un pozzetto a poppa aperto sul mare, specchi di poppa spaziosi e sgombri per un facile accesso a bordo e una dinette modulabile con sedili amovibili per accogliere le famiglie meno e più numerose.
  • Un secondo pozzetto a prua per meglio sfruttare la zona prendisole con una doppia funzione: seduta e zona prendisole allo stesso livello del trampolino di prua.
  • Gavoni capienti nella maggior parte delle sedute del pozzetto e del flybridge.

All'interno: spazi ampi e luminosi

La progettazione degli ampi interni rivela un'architettura innovativa tesa ad offrire un'atmosfera calda e conviviale. Ognuno può scegliere il layout che preferisce con tre, quattro, cinque o perfino sei cabine!

    Un design innovativo del quadrato, realizzato su due livelli, per due zone vivibili distinte ma comunicanti: un'ampia cucina aperta verso il pozzetto da un lato e uno spazioso lounge leggermente sopraelevato per una miglior vista panoramica sul mare che, se si desidera, può essere trasformato in dinette.
  • Un design innovativo degli interni, con una nuova rifinitura in legno elegante ed elaborata, scelta dall'armatore.
  • Una comunicazione senza pari tra l’interno e l'esterno: la finestratura centrale è apribile e offre quindi una perfetta ventilazione del quadrato ma anche del pozzetto, oltre a servire da congiunzione con la zona di prua.
  • Una luminosità ineguagliabile nelle cabine di poppa con la finestratura panoramica e grandi oblò a scafo nelle docce e nei bagni.
  • Scafi spaziosi e confortevoli con una particolare attenzione alle soluzioni per riporre oggetti ed indumenti: cabine a prua e a poppa con letti "Island bed", capienti stipetti, armadi e librerie a vista.
  • I serbatoi per l’acqua potabile e per le acque nere sotto il pagliolato lasciano sgombri volumi considerevoli. Il serbatoio acque grigie è in opzione per poter soddisfare i requisiti imposti dalle norme di tutela ambientale.

Un armo di nuova generazione: alte prestazioni e facilità d'utilizzo

La scelta di arretrare l'albero, nata dall'esperienza di VLPL nelle competizioni, presenta numerosi vantaggi per questo catamarano:

  • un fiocco auto-virante per facilitare le manovre,
  • un ampio triangolo a prua per una maggior scelta di vele portanti: fattore importante per le alte prestazioni,
  • un boma più corto per facilitare notevolmente le manovre,
  • una randa con grande allungamento per sfruttare il vento meno disturbato in alto migliorando così le prestazioni,
  • la centratura del peso grazie all'armo arretrato per ridurre considerevolmente il beccheggio della barca.

 

 

Le ultime novità del nostro usato

Category: Barche a vela
Price: 33.000,00 €

Imbarcazione a vela LM 30, anno 1980, lunghezza 9,25mt, larghezza 3,10mt, pescaggio 1,55mt, immatricolazione natante, materiale scafo e coperta VTR, sedute e pozzetto teak, plancetta poppa e scaletta bagno Windex, portata 6 persone. Cabina 1 (letti doppi 1+1) tavolo dinette fisso, bagno 1, cucina 2 fuochi, forno, frigo nuovo, impianto stereo 2017, TV, doccetta interna/esterna, capacità acqua 200lt, boiler, autoclave, condizionatore Cruiser 7000 BTU caldo/freddo. Armamento sloop, tangone e spi, randa, genoa rollabile, gennaker, 4 winches, timone barra+ruota. Motore Bukh 36cv diesel, ore 4000 circa, capacità serbatoio 80lt, velocità crociera 6kn, consumo 4,5lt/h, trasmissione s-drive, raffreddamento acqua, elica 3 pale fisse, 3 batterie nuove, caricabatterie, voltaggio 12/220V, presa a terra. Ancora Bruce, catena 30mt, salpancore elettrico, chiusura invernale pozzetto, VHF Horizon (2017), chartplotter Lorenz (2016), autopilota Autohelm, battery monitor. Diritti di agenzia esclusi, Informazioni ritenute corrette, ma non garantite, trasmesse in buona fede come a noi fornite senza nostra responsabilità.

Category: Barche usate
Price: 13.000,00 €

Informazioni ritenute corrette, ma non garantite, trasmesse in buona fede come a noi fornite senza nostra responsabilità

Category: Barche usate
Price: 25.000,00 €

Informazioni ritenute corrette, ma non garantite, trasmesse in buona fede come a noi fornite senza nostra responsabilità

Category: Barche usate
Price: 128.000,00 €

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